Tahukah Anda, Ada Yamaha V-Ixion Versi Trail

Beta RR Enduro 4T 125 LC

Yamaha V-Ixion, motor sport pabrikan Yamaha ini memang bisa dibilang digemari anak muda karena gaya modisnya dan performanya yang cukup baik. Tahukah anda bahwa ada motor trail yang menggunakan mesin Yamaha V-Ixion.

Beta RR Enduro 4T 125 LC, dilansir otosia.com motor trail terbaru yang terlihat sangat sporty ini merupakan produk Beta Motorcycles asal Italia yang belum lama ini dirilis ke publik setempat.

Baca Juga : Ini Wajah Mobil Baru 47 Jutaan, Yang Resmi Dipasarkan

Sektor mesin nampak sangat identik dengan Yamaha V-Ixion yang dipasarkan di Tanah Air. Mengapa demikian? Setelah diusut ternyata pabrikan Beta ini menjalin kerjasama dengan produsen otomotif bernama Motori Minarelli di Italia, produsen ini merupakan member dari pabrikan Yamaha Group.

Mesin Beta RR Enduro 4T 125 LC

Maka tidak mengherankan memang faktanya Beta RR Enduro 4T 125 LC menggunakan basis mesin yang sama dengan Yamaha V-Ixion, Yamaha Jupiter MX King, Yamaha Xabre dan Yamaha R15 yang ada di Indonesia - hanya saja kubikasinya diperbesar oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjadi 150cc.

Beta RR Enduro 4T 125 LC

Baca Juga : Hati – Hati, Modus Baru Penipuan di Pom Bensin

Beta RR Enduro 4T 125 LC menggunakan mesin Motori Minarelli M/C 125 yang sangat identik dengan produk Yamaha di pasar Eropa seperti Yamaha R125, Yamaha MT-125, Yamaha WR125R (trail/dual sport) dan Yamaha WR125X (supermoto).

Tidak hanya Beta RR Enduro 4T 125 LC yang menggunakan mesin berbasis Yamaha V-Ixion ini melainkan Beta Motorcycles juga mempunyai produk supermoto yakni RR 125 Motard 4T LC. Keduanya dibekali mesin dengan spesifikasi sebagai berikut; 124cc, satu silinder, SOHC, 4-stroke, 4-valve, dan berpendingin cairan dengan dua radiator yang berstandar Euro3.

Beta RR Enduro 4T 125 LC

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 15 hp atau tepatnya 14,7 hp. Kapasitas ruang pembakarannya yang lebih kecil dibanding basis mesin V-Ixion membuatnya terbilang irit, klaim menyebutkan konsumsi bahan bakar mencapai 27,78 km/liter.

Beta RR Enduro 4T 125 LC sudah dibekali dengan kaki depan fork upside-down 41mm travel 260mm, belakang menganut swing arm aluminium dengan sistem linkage dan suspensi monoshock travel 270mm. Ukuran velg depan 21inci berbanding belakang 18inci.

Baca Juga : UNIK : Video Menggoyang Mobil Saat isi Bensin, Sebenarnya Buat Apa ?

Tertarik dengan model motor ini, kemungkinan masih belum ada rencana pabrikan Yamaha akan memproduksi versi Trail-nya di Indonesia. Tapi, jika Anda memiliki V-Ixion bisa menggunakan model ini untuk memodifikasinya menjadi motor penggaruk tanah (off-road).